Financieel is de gemeente Krimpenerwaard goedkoper uit als ze één centraal raadhuis heeft in plaats van verdeeld over vier plekken, dat voldoet aan de nieuwe energienorm C in 2023. Waar dit zou moeten staan is nog niet bekend. Stolwijk lijkt qua praktische ligging het hoogste ogen te scoren. Hier is nu ook het 'hoofdkantoor' van de gemeente gevestigd.

Via Omroep West laat wethouder Leon de Wit weten dat de huidige panden niet in orde zijn qua duurzaamheid en dat die plaats zouden kunnen maken voor een maatschappelijk doel of woningen. Het karakteristiek historische raadhuis van Schoonhoven is als rijksmonument bijzonder representatief, maar voldoet niet als kantoorpand. In de voormalige gemeentehuizen in Lekkerkerk en Bergambacht werken nu ook nog ambtenaren. Het monumentale raadhuis in Haastrecht werd onlangs door een particuliere belegger gekocht.

Door het thuis- en flexwerken, wat door de corona-maatregelen versneld nieuwe norm is geworden, is er minder kantoorruimte nodig. Wel blijft er behoefte aan een raadzaal om elkaar fysiek te kunnen ontmoeten, zeker nu de raad in de praktijk heeft ervaren dat digitaal vergaderen zo slecht is bevallen dat ze helemaal naar Alphen aan de Rijn moest uitwijken voor een coronaproof vergaderlocatie.

Het nieuwe gebouw moet circulair worden gebouwd, als het aan De Wit ligt. Of in de overwegingen wordt meegenomen wat consequenties zijn voor de lokale maatschappelijke betrokkenheid inwoners, een probleem waar veel fusiegemeenten mee worstelen, zal ongetwijfeld een discussiepunt worden. De raad neemt in april een beslissing.

Goed voorbeeld doet volgen. De Drentse gemeente Noordenveld heeft zich laten inspireren door de mogelijkheid die de gemeente Zuidplas in 2018 heeft geboden om drive-in te stemmen. Ze vindt dit een mooie oplossing om de inwoners coronaproof te laten stemmen en richt daarvoor drie locaties in. In de verzorgingshuizen komen stemlocaties die alleen door bewoners mogen worden gebruikt. (bron dvhn.nl). Vanwege de coronomaatregelen zijn meer mensen nodig dan gebruikelijk, daarom wordt landelijk compagne gevoerd om vrijwilligers te vinden die willen meehelpen om het soepel te laten verlopen.

Met een nieuw hondenbeleid voor alle natuur- en recreatiegebieden van de Groenalliantie moeten de regels voor hondenbezitters eenduidig en helder worden. Het hondenbeleid wordt vastgelegd in een hondenverordening. Dit gebeurt in nauw overleg met de betrokken gemeenten. De Groenalliantie zal de hondenverordening in juli 2021 vaststellen, samen met de plaatsen waar honden los mogen lopen, aangelijnd moeten zijn, of niet mogen komen. Hondenuitlaatservices en hondentrainers moeten voortaan een vergunning aanvragen om in de gebieden van Groenalliantie te werken. De instanties willen deze activiteiten spreiden over de gebieden en weten we wie, waar werkt.

Via een enquête wordt informatie verzameld om een en ander vorm te geven. Gevraagd wordt waar hondenuitlaters komen in de gebieden van Groenalliantie en waar mensen komen die geen honden uitlaten. Ook willen ze weten waar mensen last hebben van honden. Van hondenuitlaatservices en hondentrainers willen ze weten of ze in aanmerking willen komen voor een vergunning om in de gebieden van Groenalliantie te (blijven) werken.

De enquête kan tot 15 januari 2021 worden ingevuld. De resultaten worden in februari en maart 2021 gesproken tijdens bewonersavonden.

Groenalliantie en Staatsbosbeheer werken in dit project samen met de gemeenten Bodegraven-Reeuwijk, Gouda, Krimpen aan den IJsel, Krimpenerwaard en Waddinxveen. Bezoekers van de gebieden (al of niet met hond), hondenuitlaatservices en hondentrainers worden betrokken bij het opstellen van de zonering en het hondenbeleid.

Meer hierover en de enquête: groenalliantiemiddenholland.nl.

Het eerste deel met de oudste opnamen zouden op Klein Hitland gemaakt kunnen zijn. Andere mogelijk steenplaatsen kunnen zijn de Spreeuwenhoek in Ouderkerk van Arie Mijnlieff en De Eerste Steenplaats in Gouderak van Jan Ulrich Rijkaard.

Op de film, gemaakt door een onbekende cineast, zijn beelden te zien van de oude ijsselsteenfabriek in werking.

Ze laten zien hoe de turf van het turfschip werd gekruid en beelden van de kleiput en de plakplaats.

De opnamen dateren, gezien het fragment van een vrachtwagen die veel weg heeft van een Amerikaanse GMC legertruck, waarschijnlijk van kort na de Tweede Wereldoorlog.

Opnamen in kleur, zeker van Klein Hitland, zijn – gezien de automodellen – van later datum en tonen de ovens met voorraden stenen eromheen gestapeld en de kapitale villa buitendijks van de familie Mijnlieff. Deze steenfabriek sloot in 1964 en is nu een Rijksmonument.

De filmfragmenten, op dubbel 8 formaat, waarschijnlijk kopieën, werden door een particulier aan de Historische Vereniging Nieuwerkerk aan den IJssel geschonken.

Boom Rodenburg maakte de digitale kopie.

De gemeente Gouda vraagt kunstenaars te komen met een idee voor een spraakmakend object dat het Zuidelijk Stationsgebied Gouda moet gaan sieren. Het kunstwerk is onderdeel van de metamorfose die dit gebied heeft ondergaan. Het werk moet het gezicht van de stad gaan worden en natuurlijk bestand zijn tegen de elementen. De beoordelingscommissie bestaat uit Marc de Beyer (directeur Museum Gouda), wethouder Thierry van Vught en Marien Brand. Er is een ton exclusief btw in euro’s voor beschikbaar. Wie ideeën heeft kan op deze link zien of het voldoet aan de criteria www.goudaspoorzonezuid.nl/oproep-beeldende-kunstopdracht-zuidelijk-stationsgebied-gouda 

Toen de poging van Museumgemaal Hooge Boezem achter Haastrecht om een traplift gesponsord te krijgen van de ANWB mislukte, besloot de directie van Koninklijke Otolift Trapliften uit Bergambacht het als kerstcadeau aan te bieden. Als het poldermuseum straks weer opengaat kunnen dan ook mindervaliden naar de zolderverdieping van de machineruimte waar allerhande activiteiten plaatsvinden.

Verdoold Makelaars heeft van de gemeente Krimpen aan den IJssel opdracht gekregen om de rijksmonumentale resten van de voormalige scheepswerf Duijvendijk te verkopen. Het gebied is al lang een onderwerp van discussies. Het gaat om de verkoop van een deel van het terrein met de vervallen houten loodsen en de woning. Door deze los van het bijbehorende terrein te verkopen waar de bouw van appartementen is gepland, hoopt de gemeente een partij te vinden die het op een verantwoorde manier kan herstellen en het geheel een nieuwe bestemming kan geven. De gemeente wil af van het Rijksmonument dat nu door gebrek aan onderhoud op instorten staat. Zelf wil ze er niet in investeren. Partijen als Erfgoedwerf maken zich sterk om er een bijvoorbeeld scheepsatelier te maken voor het maken of herstellen van historische houten binnenvaartschepen waarmee het gebied aan de Hollandsche IJssel zijn historische context behoudt. De verkoop gebeurt bij inschrijving. Meer informatie over het object: ijsseldijk363.nl 

In Krimpen aan den IJssel is een unieke buitendijkse begraafplaats waar vrijwel alle inwoners uit de negentiende eeuw begraven zijn. Deze plek schuin tegenover het Streekmuseum aan de Hollandsche IJsseldijk heeft een historische betekenis, maar dat komt nu niet uit de verf. Daarom wil de Historische Kring Krimpen (HKK) de monumentale waarde en objecten (grafstenen) te herstellen, de groene omgeving te verbeteren en de historische wetenswaardigheden etaleren. De gemeente blijft het dagelijks onderhoud doen en helpt HKK bij de projectinhoudelijke ondersteuning. HKK gaat nu eerst de kosten begroten om vervolgens met fondsenwerving te starten. Het is de bedoeling om de lokale inwoners en bedrijven te betrekken bij het project dat waarschijnlijk een paar jaar gaat lopen.

De karakteristieke Goudse Turfmarktkerk is ten onrechte in opdracht van de gemeente gesloopt, meent StAB die er in opdracht van de Rechtbank een onderzoek naar heeft ingesteld. De gemeente gebruikte bestuursdwang om de kerk te slopen, omdat die meende dat er instortingsgevaar dreigde. Eigenaar Khalid Boutachekourt die er appartementen wilde bouwen, wilde de karakteristieke buitenkant behouden. Ondanks zijn protest zette de gemeente de sloop door en presenteerde hem daarna de rekening. Stichting Advisering Bestuursrechtspraak komt nu tot de conclusie dat Boutachekourt gelijk had. Van acuut instortingsgevaar was geen sprake. De eigenaar heeft volgens StAB gehandeld naar de richtlijnen van Omgevingsdienst Midden-Holland (ODMH).

De gemeente concludeerde destijds dat de situatie te onveilig was op basis van rapportages van ODMH en externe deskundigen. Er dreigde gevaar voor de woningen direct rond de kerk. Daarom heeft de gemeente de regie over de sloop in de hand genomen. De hamvraag is welke rol ODMH hier in speelt, want als de veiligheidsmaatregelen die de eigenaar had getroffen, conform ODMH-regels waren, hoe kan het dan toch zo gevaarlijk zijn geweest dat de gemeente slopen als enige optie zag? Twee jaar geleden werden de zes woningen eromheen op last van de gemeente zelfs ontruimd omdat de achtergevel bewoog, overigens zonder de bewoners een alternatief onderkomen te bieden. Het lijkt er achteraf op dat de verantwoordelijke wethouder Thierry van Vught onder druk van omwonenden te snel heeft besloten tot bestuursdwang. 

Ook bij de sloopkosten die de gemeente vervolgens aan de eigenaar doorberekende, zet StAB haar vraagtekens. Die raamt het op 280 mille, bijna de helft van wat de gemeente de eigenaar in rekening bracht.  Of deze rekening betaald moet worden door de eigenaar, zoals de gemeente wil, bepaalt de rechter. De kosten waren ondermeer zo hoog omdat het puin in kleine hoeveelheden moest worden afgevoerd door de slechte kwaliteit van de Turfsingel.

De gemeente heeft laten weten dat ze de uitkomst van het gerechtelijk besluit met vertrouwen tegemoet zien. 

De karakteristieke kerk werd in 1931 gebouwd en kreeg geen monumentale status, tot verdriet van de Vereniging Behoud Stadsschoon.

Netbeheerders TenneT, Stedin en Liander gaan nieuwe hoogspanningsstation tussen de A12 en de N219 bouwen in de buurt van Zevenhuizen. De vraag naar elektriciteit neemt toe en de groene energie die lokaal wordt opgewekt vraagt ook om een plek waar dit het hoogspanningsnet op kan. Vanaf half 2022 gaan de werkzaamheden beginnen. Die behelzen de aanleg van kabels en de bouw van het station. Het station moet in 2024 operationeel zijn. De uitdaging van de netbeheerders is om de gevraagde constante spanning af te stemmen op de energie die uit een steeds grotere mix van bronnen aangeleverd wordt. Het nieuwe station moet hieraan bijdragen voor de gemeenten Zuidplas, Waddinxveen en Langsingerland.

Wie van plan was om zich door een lokaal restaurant tijdens de Kerstdagen thuis te laten verwennen met een bezorgmenu, vist nu vaak achter het net. Domweg omdat de meeste restaurants uitverkocht zijn. In werkelijkheid is dat niet het geval, maar is het probleem de capaciteit van de keuken, de korte tijd die rest om ingrediënten in te kopen en de last minute bezorging. De keuken, het personeel en de logistiek zijn niet ingesteld op zo’n grote vraag. Liever nee verkopen, dan er een potje van maken, zeggen de horecabedrijven. Volgens Horeca Nederland is de vraag overal veel groter dan verwacht. Zo ook bij restaurant De Dames op Leefgoed de Olifant in Nieuwerkerk aan den IJssel, die deze hele week de hele afhaal en bezorgmogelijkheid sloot, omdat ze overstelpt werden door alle orders. ‘We moeten maar liefst 320 kerstdiners voorbereiden’, vertelt bedrijfsleider Erwin de Visser, ‘en die moeten wel allemaal morgenmiddag zijn en aan alle eisen voldoen’. Niet alleen is daar veel vraag naar kerstmenu’s, maar ook ongewoon veel vraag van werkgevers naar eindejaarspakketten die hun medewerkers willen verwennen met delicatessen. ‘De volgende uitdaging wordt Oud en Nieuw’, meent De Visser. ‘Ook dat moet deze keer noodgedwongen feestelijk in kleine kring thuis worden gevierd en willen de mensen gezellig maken. Wie een culinair Kerstmenu heeft gemist, krijgt daarom opnieuw een kans om een fijne avond thuis uit te zijn, maar wees er wel op tijd bij, want zodra het ernaar uitziet dat we het logistiek en kwalitatief niet meer kunnen behappen, nemen we geen orders meer aan.’

Het in Montfoort gevestigde bedrijf Jan Snel Group wordt onderdeel van de beursgenoteerde Japanse bouwonderneming Daiwa House Group (32 miljard omzet per jaar). Daiwa wil met geïndustrialiseerd modulair bouwen inspelen op de woningnood in Europa en het Verenigd Koninkrijk. Dat vraagt om slimme huisvestingsoplossing. Het bedrijf wil vooral investeren in robotisering van het bouwproces van de modules die in Montfoort worden geproduceerd en daarmee het proces versnellen om de concurrentiepositie te versterken. Jan Snel is marktleider in de Benelux op het gebied van geïndustrialiseerde en modulaire bouw.

Daiwa House opereert hoofdzakelijk in Azië, Noord-Amerika en Australië. De Jan Snel Group valt onder de Holding Flexbuild Holding en is in Nederland actief in Hulst en Eemshaven, in het buitenlandin België (Sint-Niklaas), Duitsland (Bochum) en het VK (Swansea). Door deze overname is het realistisch om heel Europa als doelgroep te zien, laat Harry van Zandwijk, CEO van Jan Snel weten via de website. Snel bouwt een soort containers om in te wonen of te werken. Deze compleet ingerichte units, inclusief installatiewerk en voorzieningen als betegelde toiletten en keukenmodules, operatieunits, etc. worden op de bouwplaats als legostenen tot een gebouw gestapeld. Fabrieksmatig bouwen is weersonafhankelijk en levert op de bouwplaats dertig tot vijftig procent tijdwinst op. Ook is de tekentafeltijd korter. Deze units worden op de millimeter nauwkeurig met de helft van de CO2-uitstoot gebouwd en kunnen na gebruik worden gerecycled of worden hergebruikt op een andere locatie. Ideaal voor tijdelijke pieken, snel opschalen, of noodvoorzieningen. Tachtig procent van de componenten kan worden hergebruikt.

Jan Snel begon zestig jaar geleden als melkbussentransporteur, speelde in op het containervervoer en produceren van containers en bouwmodules, waarna de groei op de Montfoortse locatie razendsnel ging. Jan Snel Group is gevestigd aan de Hollandsche IJssel naast de voormalige baksteenfabriek IJsseloord in Willeskop, een gemeentelijk monument dat door directeur Jan Snel werd gekocht om er ondermeer een steenmuseum in te vestigen.